Beschreibung
13,5 Meter langer Seecontainer mit einer Breite von +9 cm im Vergleich zu einem Standard-Seecontainer. Sperrholzboden, Doppeltüren am kurzen Ende. Geeignet für Fracht und Lager.
45′ HC PW (HIGH CUBE, PALLET WIDE)
Außenmaß (L/B/H)
13720 x 2500 x 2891 mm
Innenmaße (L/B/H)
13550 x 2440 x 2700 mm
Taragewicht
4800 kg
MAXIMALES LADUNGSGEWICHT
27700 kg
KAPAZITÄT
89 M³
13,5 Meter langer Seecontainer mit einer Breite von +9 cm im Vergleich zu einem Standard-Seecontainer. Sperrholzboden, Doppeltüren am kurzen Ende. Geeignet für Fracht und Lager.
Container terminologie
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DIE FOLGENDEN ABKÜRZUNGEN UND DEFINITIONEN BESCHREIBEN DIE VERSCHIEDENEN ARTEN VON INTERMODALEN CONTAINERN
OS = Open Side (an der Seite offen): Ideal zum Laden längerer und breiterer Artikel
OT = Open Top (ohne testes Dach): Ermöglicht das Laden und den Transport übergroßer Gegenstände
DC = Dry Cargo (Trockenfracht): Der häufigste Containertyp für typische Frachtladungen
HC = High Cube (Großraum): Ein größerer Container, der 30 cm höher als ein Standard-DC-Container ist
PW = Pallet Wide (Palettenbreite): Ein Container, der 9 cm breiter als ein Standard-DC-Container ist
RC = Reefer Container (Kühlcontainer): Ein Kühlcontainer, der für temperaturempfindliche Gegenstände geeignet ist
Flat = Flat Rack (beide lange Seiten offen): Klappbare Seiten für den Transport schwerer, breiter und übergroßer Güter
BULK = Bulk Container (Schüttgutcontainer): Ideal zum Laden und Transportieren feinkörniger Substanzen
DD = Double Door (Doppeltür): Ein Container mit Doppeltüren an beiden Enden
C = Curtain
FSA = Full Side Access
